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　　2021年（nián）9月，孙力军被双（shuāng）开。中央纪委国家监委的通（tōng）报中提到，孙力军（jūn）“为（wèi）实现个人政治目的，不择（zé）手（shǒu）段（duàn），操弄权术，在党内（nèi）大搞团团伙（huǒ）伙、拉帮结派、培（péi）植个人势（shì）力，形成利（lì）益集团，成伙作势控制要（yào）害部门，严重（zhòng）破坏党的团结统一，严（yán）重危（wēi）害政治安全（quán）”。

　　笔者（zhě）跟多位省级（jí）、市（shì）级税务人士交流得知，目（mù）前并（bìng）没（méi）有（yǒu）全（quán）国性（xìng）查税部署。一些地方根据当（dāng）地税（shuì）收大数据风险提示等对个（gè）别企业查税，是日常工作，也是税务部（bù）门正常履职。毕竟税（shuì）务部（bù）门主要（yào）负责税收、社会（huì）保险费和有关（guān）非（fēi）税（shuì）收（shōu）入（rù）的征收管（guǎn）理，发现偷（tōu）逃税、少缴税行为，理应依（yī）法制止，否则就是渎职。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为（wèi）全球最大（dà）的（de）电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超（chāo）过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。