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　　西安地（dì）铁10号（hào）线2020年7月1日开工（gōng）建（jiàn）设，一期（qī）工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小（xiǎo）时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志（zhì））

　　“正（zhèng）如（rú）习近平主席指出的，中德（dé）合作对双（shuāng）方有利，对世界有利。世界越是动荡，双（shuāng）方越（yuè）要提升两国（guó）关系（xì）的韧性（xìng）和活（huó）力，坚持（chí）中德关（guān）系（xì）的合作主基调和发展大方向，牢（láo）牢把（bǎ）握中德是全方位战略伙伴这（zhè）一定位。中方愿与德方（fāng）一（yī）道（dào），以高质量合作（zuò）应（yīng）对全球挑战，以高水平（píng）交（jiāo）流（liú）深化彼此互信，增进两（liǎng）国人民福祉（zhǐ），共同为（wèi）世界和平稳（wěn）定与发展繁荣作出积极（jí）贡献。”林剑说。

　　其实，美日菲（fēi）之（zhī）间“秀恩爱（ài）”背后也暗藏（cáng）着很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特（tè）朗普变数”，最近美国的民调（diào）又显示（shì）了特朗（lǎng）普支持率高于（yú）拜登的情况，日本和菲（fēi）律宾（bīn）等（děng）对（duì）此当然也心知（zhī）肚明（míng），他们眼（yǎn）睛盯（dīng）着拜登，其实心里不得（dé）不惦记着特朗普，尤其是如果特（tè）朗（lǎng）普再次出（chū）山，会（huì）如（rú）何收（shōu）拾类（lèi）似（shì）“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一次（cì）退（tuì）出（chū）TPP的操作呢？而且美国大选已经白（bái）热化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后（hòu）的变化可（kě）能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点（diǎn）。