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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项产业的产能（néng）大（dà）一些，在其（qí）他产业（yè）的（de）产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能（néng）源产业（yè）持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要贡献。

　　WADA说，中国反兴（xīng）奋剂中心（xīn）2021年6月（yuè）完整上报了这一事（shì）件，WADA按照惯例收（shōu）集事（shì）件完整（zhěng）资（zī）料以及目前尚（shàng）未（wèi）公（gōng）布（bù）的曲美他嗪（qín）相（xiāng）关科（kē）研信息，同（tóng）时（shí）咨询独立科研专家对污染结论以（yǐ）及（jí）低剂量的曲美（měi）他嗪（qín）是（shì）否（fǒu）可能在游泳比（bǐ）赛中对运动（dòng）员有益进行测试。