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　　去年以来，中（zhōng）国（guó）对多个国（guó）家单（dān）方面免签。截至目前，中（zhōng）方（fāng）已（yǐ）经对法（fǎ）国、德国、意（yì）大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙利、奥（ào）地利、比利时、卢森堡（bǎo）等国施行单方面免签；还（hái）与泰国、新加（jiā）坡、马来（lái）西亚、格鲁吉亚等（děng）国互（hù）免了签（qiān）证。此（cǐ）前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰（lán）纳入单方面（miàn）免签国家范围，希望新方为中国公民赴（fù）新提供更（gèng）多便利。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主要来源（yuán）。

　　事（shì）故属安全生产责（zé）任（rèn）事故。事故发生后，西安市已成立事故调查（chá）组（zǔ）展（zhǎn）开深入调查。西安市安委（wěi）办（bàn）要求西安（ān）市轨道（dào）交（jiāo）通集团（tuán）要加强安全统筹（chóu）管理，车辆调试（shì）方西安中车长客轨道有限公（gōng）司要履行好主体责任，规范操作流程，认（rèn）真举一反三，杜绝（jué）此（cǐ）类事故再次（cì）发生。