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　　据《澳（ào）大利（lì）亚人报》报道，成立于1886年的安戈夫公司（sī）是澳大利亚最古老（lǎo）的（de）葡萄（táo）酒（jiǔ）生产商（shāng）之一。2019年中国市场占该（gāi）公司销（xiāo）售额的10%。但截至（zhì）2023年下（xià）半年的（de）业绩显示其（qí）亏损320万澳元。公司负责人表示（shì）：“毫（háo）无疑问（wèn），我们非常期待有机（jī）会重回中国（guó）市（shì）场”。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采取（qǔ）更严厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要来源。

　　对（duì）于（yú）产能问题（tí），我们要从经济规（guī）律出发（fā），客观、辩（biàn）证看待。在市场经济（jì）条件下，供需平衡是相（xiāng）对的（de）、不平（píng）衡是普（pǔ）遍的，适度的产大于需有利于市（shì）场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在（zài）。有些方面（miàn）把（bǎ）产（chǎn）能问题（tí）与国际贸易挂（guà）钩（gōu），认为出口商品多了（le）就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年大量进口（kǒu）芯片、飞（fēi）机、大豆（dòu）、原油（yóu）等商品（pǐn），那么（me）这（zhè）些商品的出口国难道都产能过剩了吗（ma）？