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导读 世界经（jīng）济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。
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携程数据显示（shì），今年一（yī）季（jì）度（dù），可免签入境中国的新加坡（pō）游客同比增（zēng）长（zhǎng）10倍，马来（lái）西亚游（yóu）客同比增长（zhǎng）9倍，法（fǎ）国（guó）、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小（xiǎo）长假期间，平台入境（jìng）游订（dìng）单量同比增长115%。来自美国、英国、澳（ào）大利亚、韩国和马来西（xī）亚的游客最多。
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[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。
香港免费资料张先生告诉《环（huán）球时报（bào）》记者（zhě），近年（nián）来走（zǒu）入网（wǎng）球馆（guǎn）和网（wǎng）球场的人越来越多，这一现象（xiàng）在郑钦文夺冠后更加明（míng）显，其（qí）中尤以青少年人（rén）群为多（duō）。