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携程集团副总（zǒng）裁（cái）秦静认为（wèi），随着这一政策的施（shī）行（xíng），将加速中国与澳大利亚之间的旅游交（jiāo）流及经（jīng）贸互动。同时，政（zhèng）策也将（jiāng）惠及在澳大利亚生活的（de）逾百万华人华侨，使得他们（men）回国探（tàn）亲或旅游的（de）过（guò）程更为简（jiǎn）便顺畅。秦静指出，作（zuò）为亚太地区的重（zhòng）要国家，中（zhōng）国与澳大利（lì）亚在经济上（shàng）具有高度的互补（bǔ）性，合作（zuò）潜力巨（jù）大，未来（lái）也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动（dòng）力。
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[环（huán）球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。
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