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　　[环球时报记者（zhě） 尹野（yě）平 环球时报（bào）驻澳（ào）大利亚特约（yuē）记者 达（dá）乔]“中国（guó）针对澳（ào）大利亚葡萄（táo）酒加征的（de）关（guān）税已经取消，但澳酒商重回（huí）中（zhōng）国市（shì）场并不容易（yì）。”澳大利亚“对话”新（xīn）闻（wén）网近（jìn）日刊登一篇由悉（xī）尼（ní）大学（xué）学者撰写的文章这样写道。文（wén）章称（chēng），在（zài）对华关系恶化（huà）后，澳大利亚葡萄酒（jiǔ）业失（shī）去（qù）了（le）最大的（de）出口（kǒu）市（shì）场。澳葡萄酒业（yè）想重建在华营销（xiāo）网（wǎng）络（luò）需（xū）要面临激烈竞争（zhēng）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　事故属（shǔ）安全（quán）生（shēng）产责任（rèn）事（shì）故。事故发生（shēng）后，西安（ān）市（shì）已（yǐ）成（chéng）立事故调（diào）查组展开（kāi）深入调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集（jí）团（tuán）要加强安全统（tǒng）筹管理，车（chē）辆（liàng）调试方（fāng）西安中车（chē）长客轨道有限公（gōng）司要履行好主体责任（rèn），规范操作流程，认真举（jǔ）一（yī）反三，杜绝（jué）此类（lèi）事故（gù）再（zài）次发（fā）生。