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导读 特（tè）约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：日本是一个（gè）岛屿国（guó）家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从战后几十（shí）年的实践来看（kàn），日本和（hé）周（zhōu）边各（gè）国的关（guān）系（xì）发展并（bìng）不融洽（qià）。另外（wài），日本（běn）毕竟是个经（jīng）济大国，它的经（jīng）贸关系主（zhǔ）要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲（zhōu）国家的（de）互（hù）动，而不是依靠美国。现在（zài）日本和中国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美元，而和美国的经贸额只（zhǐ）有中日（rì）经贸（mào）额（é）的一半（bàn）左右。地缘关（guān）系上大家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日本处处进退（tuì）两难。
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会议强调，要紧紧扭住学习重点，原原本本（běn）学、逐章逐条（tiáo）学，联系实际学、带着问（wèn）题学，在学（xué）习贯彻《中（zhōng）国（guó）共产（chǎn）党纪（jì）律（lǜ）处分条例（lì）》上下功夫见成效，使学习（xí）党（dǎng）纪（jì）的过程（chéng）成（chéng）为（wèi）增强纪律（lǜ）意识、提高党（dǎng）性（xìng）修养的过程。
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事故（gù）属安全生（shēng）产责任（rèn）事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已成立事故（gù）调（diào）查组展开深入调查。西安市安委办要求西安（ān）市轨道交通（tōng）集（jí）团要加（jiā）强安全统（tǒng）筹管理（lǐ），车辆（liàng）调试方西安中车长（zhǎng）客轨（guǐ）道有限公司要（yào）履（lǚ）行（xíng）好主体责任，规（guī）范操作流程，认真举一反三，杜绝此（cǐ）类（lèi）事故（gù）再次（cì）发生。
香港内部公开资料会议要求，各金融单位要（yào）按《论述摘编》的精神，毫不（bù）松懈防风险，坚定不移强（qiáng）监管（guǎn），务（wù）实有为（wèi）促发（fā）展（zhǎn），全（quán）面完成今年各（gè）项（xiàng）金融工作任务，切实把学习成果转化为推动金融高（gāo）质量发展、加（jiā）快建设金融（róng）强国的实际成（chéng）效（xiào）。