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　　目前，作为我国金融安全基本盘（pán）的大型金融机构总体稳健，风险（xiǎn）主（zhǔ）要集中在中小金（jīn）融机构。必（bì）须加大力度推进中小金（jīn）融机构改革化险，完（wán）善金融机构（gòu）公司治理，严防内部人控制和大股东操作，严防利益（yì）输送和违法（fǎ）违规关（guān）联交易。

　　[环球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国（guó）三（sān）大（dà）车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方（fāng）面，因为这是目（mù）前（qián）利润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　一（yī）是放宽沪深港通下股票（piào）ETF合资格产（chǎn）品范围。在两地证监会指导下，沪（hù）深港交（jiāo）易所已（yǐ）达成共（gòng）识（shí），拟适度放宽合（hé）资格股票ETF的（de）平（píng）均资产管理规模要（yào）求，降低南（nán）向港（gǎng）股通ETF产品的港股权重和港股通股票权重要（yào）求，北向沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做（zuò）对等调整，支持香港（gǎng）国际资（zī）产管理中（zhōng）心建设。