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　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　吴谦表（biǎo）示，这次改革后，中国人民解放军总体形成（chéng）中央军委（wěi）领导指挥下的陆军、海军（jūn）、空军（jūn）、火箭军等军（jūn）种，军事航（háng）天（tiān）部队（duì）、网络（luò）空间部队、信息支援部队、联勤（qín）保（bǎo）障部（bù）队等兵种（zhǒng）的新型军（jūn）兵种结构布局。随着形势任务（wù）的（de）发展，我们（men）将（jiāng）不断完善中（zhōng）国特色军事力量体系。

　　上述两（liǎng）起事件，引起（qǐ）了一些企业（yè）人（rén）士的担忧（yōu）。这些担忧包括是否存在全国（guó）性查税，不少（shǎo）企业担忧如（rú）果（guǒ）倒查多年（nián）需（xū）要补（bǔ）税，这（zhè）对于经（jīng）营（yíng）困难的当下无（wú）疑是“雪上加霜”。