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11月8日，中国汽车流通协会乘用（yòng）车（chē）市场（chǎng）信息联席（xí）分会发布（bù）全国乘用车市场分析显示，10月（yuè），新（xīn）能源车（chē）国内零售（shòu）渗（shèn）透率52.9%，较去年同期渗透率提升15个百（bǎi）分（fēn）点。另（lìng）据（jù）媒体公开报道，2024年上半年销（xiāo）售（shòu）的乘用车中，具（jù）备（bèi）L2级（jí）辅助驾驶功能的（de）占比50%以上（shàng），标志（zhì）着辅助（zhù）驾驶系（xì）统已开始（shǐ）大规（guī）模（mó）应（yīng）用。今年（nián）6月，工业和信（xìn）息（xī）化部等四（sì）部门公布《进（jìn）入智能网联汽车准入和上（shàng）路通行试点联合体基本信息》;7月，工（gōng）业和（hé）信（xìn）息化部等五部门（mén）公布《智能网联汽车“车路云一体（tǐ）化（huà）”应用试点城（chéng）市名单》。这意味着（zhe）高级（jí）自动驾驶（shǐ）(即L3级及以（yǐ）上（shàng）)和“车路云（yún）一体化（huà）”将由测（cè）试走向量产的快车道（dào）。

　　“要（yào）学出更加（jiā）坚定的政治忠诚（chéng），带（dài）头遵守政（zhèng）治纪（jì）律（lǜ）和政（zhèng）治规矩，始终同以（yǐ）习近平同志为核心的党中央保持高度一致，紧盯‘七个有之’问（wèn）题，坚决清除危害党的（de）团结（jié）统（tǒng）一的政（zhèng）治隐患，以有力有效政治监督保障（zhàng）党中央重（zhòng）大决策部署（shǔ）贯彻落实。”

　　中（zhōng）国名义税负（fù）一直（zhí）高于实际（jì）税负。所谓名（míng）义税负是指企业名义（yì）上（shàng）该（gāi）缴纳的税费。由（yóu）于（yú）征管、企业对税（shuì）法理解（jiě）等原因，实（shí）际上企业不一定足额（é）缴（jiǎo）纳法律（lǜ）意义（yì）上的税费。