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　　其实，百年来的中日关（guān）系一直都存（cún）在谁（shuí）来主导、走向何方的问题（tí）。当然这中间有美（měi）国的因（yīn）素，因为日美在二（èr）战后至今的制度安排上（shàng），是美国在直接影响（xiǎng）甚至在重（zhòng）大问（wèn）题上主导着（zhe）日本的一些外交决策。但是，在（zài）中日互动中（zhōng），中方是（shì）主导的一方（fāng），而（ér）在（zài）建交之后开（kāi）启（qǐ）的中日关（guān）系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外（wài）交、和平（píng）外交”为主要特征的中日（rì）关（guān）系（xì）发（fā）展，应该说一（yī）直是（shì）顺（shùn）畅的。

　　在经济（jì）全球化背景下（xià），供（gōng）给（gěi）和（hé）需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国（guó）家（jiā）在各自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这是由（yóu）各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发（fā）展。据（jù）国际能源署（shǔ）测算（suàn），2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车（chē）需（xū）求量将是2023年全球（qiú）销量的（de）3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳（tàn）转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产（chǎn）能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对全（quán）球应对（duì）气（qì）候变（biàn）化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　依据有关规定，经中央（yāng）纪委常委会（huì）会议研究（jiū）并（bìng）报中共中央（yāng）批准，决定给予（yǔ）钟自然开（kāi）除党（dǎng）籍处（chù）分；按规定取消（xiāo）其（qí）享受（shòu）的待遇（yù）；收缴其违纪违法所得（dé）；将其涉嫌（xián）犯罪问题移送检（jiǎn）察（chá）机关依法审查起（qǐ）诉，所涉财物一并移送。