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针对上述情况,通用汽车高(gāo)管(guǎn)表示,企业(yè)对扭转中国市场的销售局面仍有(yǒu)信心,他们希(xī)望旗下新能(néng)源(yuán)车型(xíng)能在中国(guó)市场继续发力。据(jù)彭(péng)博社报道,通用汽车董事长兼首(shǒu)席执行(xíng)官玛丽·博拉(lā)此前表示,“当(dāng)你观察中国市场时,会发现它与5年前(qián)有很(hěn)大不同。我们希望能够以正(zhèng)确的方式参与(yǔ)到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhàn)比不大(dà),但(dàn)斯(sī)特兰蒂斯也看好中国市(shì)场,并“入股”中国车(chē)企。去年(nián)10月,斯特(tè)兰蒂斯宣布与中国(guó)零跑汽车成为全球(qiú)战略伙(huǒ)伴,并向后(hòu)者投资15亿欧元。
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