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针对上述情况,通用汽车高管表(biǎo)示,企业(yè)对扭转中国(guó)市场的销售局(jú)面(miàn)仍有信(xìn)心,他们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继(jì)续(xù)发(fā)力。据(jù)彭博社报道,通用汽车董事长兼首(shǒu)席执行官(guān)玛丽·博拉此前表示,“当你(nǐ)观察中国市(shì)场(chǎng)时,会(huì)发现(xiàn)它与5年前有很大(dà)不同。我们希(xī)望能(néng)够以(yǐ)正确的方式参与到这个(gè)市场中(zhōng)。”尽管在中国市场份(fèn)额占比不大,但斯特兰蒂(dì)斯也看好中国市场(chǎng),并“入股(gǔ)”中国(guó)车企(qǐ)。去年10月(yuè),斯特兰(lán)蒂斯宣(xuān)布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiàng)后者投资(zī)15亿欧元(yuán)。
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