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　　省（shěng）应（yīng）急管理、农业农村、水利（lì）等部门（mén）成立由25个厅级干部带（dài）队的工（gōng）作组和27个专家（jiā）组，分片包市深入（rù）一线（xiàn）、深入基层，对各地水源（yuán）调度抗旱播种、抗旱保（bǎo）苗等工作进行（xíng）督促（cù）指导（dǎo），及（jí）时协调解决遇到的（de）实际困（kùn）难和问题。各地也积极（jí）采取（qǔ）行动，组织人（rén）员力量全面开展（zhǎn）抗旱。

　　另外，近（jìn）些年受经济下（xià）行、大（dà）规模减税（shuì）降费、楼市（shì）土地（dì）市（shì）场低（dī）迷（mí）等影响（xiǎng），地（dì）方财（cái）政收入（rù）受到一（yī）定冲击，而刚性支（zhī）出（chū）有增无减。在财政（zhèng）收支矛盾不断加大的背景下（xià），地（dì）方政府也有（yǒu）更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规（guī）征收该（gāi）征收的税费。当然，税务部门也要（yào）同（tóng）时落实落细（xì）减税降费政（zhèng）策，坚守不收“过头税费”红线。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的（de）措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在（zài）内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润（rùn）的（de）主要（yào）来（lái）源。