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导读 中国（guó）名义税（shuì）负一（yī）直（zhí）高于实际（jì）税（shuì）负。所谓名义税负是指企业（yè）名义上该（gāi）缴纳的税费。由于征（zhēng）管（guǎn）、企业（yè）对税法理（lǐ）解（jiě）等原（yuán）因，实际上企（qǐ）业不一定足额缴纳法（fǎ）律意义上的税费。
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政知君注意到，在这次集（jí）体（tǐ）学习前10天，4月9日，李希主持（chí）召开中央纪（jì）委办公会议，研究部署了中央纪委国（guó）家监委机关党（dǎng）纪学习教（jiào）育工（gōng）作（zuò）。
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世界经济（jì）论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车（chē）占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈。
香港六点来料另外，近些（xiē）年受（shòu）经济（jì）下行（xíng）、大规模减（jiǎn）税降费（fèi）、楼市土（tǔ）地市场低迷等影响，地方财政收（shōu）入受（shòu）到（dào）一定冲击，而（ér）刚性支（zhī）出有增（zēng）无减。在财政（zhèng）收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也（yě）有更（gèng）大（dà）的动力加强征管，查漏补缺，依法依（yī）规征收该（gāi）征收的税费。当然，税务（wù）部（bù）门也要同时（shí）落实（shí）落（luò）细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。