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　　[环球（qiú）时报（bào）记者（zhě） 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约（yuē）记者 达（dá）乔]“中国针（zhēn）对澳大利亚葡萄酒加征的关税已经取消，但（dàn）澳（ào）酒商重（zhòng）回中国市场并不容（róng）易。”澳大利（lì）亚“对话（huà）”新闻网（wǎng）近（jìn）日刊（kān）登（dēng）一篇由悉尼（ní）大（dà）学学（xué）者撰写的文章（zhāng）这样写道。文章（zhāng）称，在对华（huá）关系（xì）恶（è）化后，澳大利亚（yà）葡萄酒业失去了最（zuì）大（dà）的（de）出口市场。澳（ào）葡萄酒业想（xiǎng）重建（jiàn）在华营销网络需要面临（lín）激烈竞争。

　　西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期（qī）工程全长约34.418千米，设（shè）计最（zuì）高速（sù）度100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期（qī）运营条件（jiàn）。 （总台（tái）记（jì）者 李志）

　　在（zài）经济全球化背景下，供（gōng）给和需（xū）求（qiú）都具有全球性。不同国（guó）家在（zài）各自强（qiáng）项产业（yè）的产能大一（yī）些，在其他产业的产能小一些（xiē），这是（shì）由（yóu）各国的（de）比（bǐ）较（jiào）优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能（néng）源汽车（chē）需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的（de）共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源（yuán）产业持续发（fā）展、持（chí）续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅（jǐn）满足自身高质（zhì）量发展需（xū）要（yào），也对全球（qiú）应对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡献。