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怀进鹏（péng）指出，此次研习（xí）团规（guī）模大、类别全、规格高，意（yì）义十分重（zhòng）大（dà）。建设教育强国，龙头是高等教育（yù）。在国家现（xiàn）代化建设进程（chéng）中（zhōng），要切实增强“强国建（jiàn）设、教（jiào）育何为”的历史使命感和（hé）责任感，充分发挥（huī）“一（yī）国两制”下（xià）香港的（de）独特（tè）优（yōu）势，深入推进内地与香港教育（yù）交流（liú）合作（zuò），积极为建（jiàn）设教育强国和促进国（guó）家（jiā）发展贡（gòng）献力量（liàng）。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。

　　这次谈及（jí）的“战（zhàn）略互惠关（guān）系”，是2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之（zhī）时，双方（fāng）发表的《中日关于（yú）全面推进战略互惠关系的（de）联（lián）合声明（míng）》所提出的，中日（rì）战略互惠（huì）关（guān）系的（de）确立，其实就（jiù）类似（shì）于今天中美关系要扣好（hǎo）的“第一粒纽扣”的意（yì）义，这是（shì）中（zhōng）日关系一次重大的（de）进展。