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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　林剑表示（shì），德国总理朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日对（duì）华（huá）进行了正（zhèng）式访（fǎng）问（wèn）。在京期（qī）间，习（xí）近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔（shuò）尔茨（cí）总理举行会谈，两国领导（dǎo）人就中德（dé）关系进行了坦诚深入（rù）的交流，一致同意继续（xù）加强战略沟通，深（shēn）化互利合作，推（tuī）动中（zhōng）欧关系稳（wěn）定健（jiàn）康发展，反（fǎn）对“脱（tuō）钩（gōu）断链”，共同（tóng）应对全（quán）球性挑战，携手为世（shì）界注（zhù）入（rù）更多的（de）稳定性和确定性。

　　当前（qián）金（jīn）融领（lǐng）域的种种问题乱象很多是人为因素造成（chéng）的。不少（shǎo）领（lǐng）导干部对金（jīn）融工作知之不多、知（zhī）之（zhī）不（bù）深，存在比较严重的“本领恐慌”。特别（bié）是一（yī）些人政绩观扭曲，缺乏金（jīn）融工作常识，违背（bèi）金融市场规（guī）律，“拍脑袋决策、拍（pāi）胸脯蛮干、拍（pāi）屁股（gǔ）走（zǒu）人（rén）”，肆意（yì）乱为、胡作非为造成了（le）不可挽回（huí）的重大损失。更（gèng）有甚者，一些人胆大（dà）妄为，靠（kào）金融吃金（jīn）融（róng），内外勾结、滥权敛（liǎn）财、贪婪无（wú）度。