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　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈（liè）。

　　游盈隆表示，赖（lài）清德上任第一个月，只获不到半数（shù）台湾民众的支持，赖清德（dé）社会支（zhī）持基础的流失是（shì）全（quán）面性的，不同程度的。游（yóu）盈隆指出，根（gēn）据相关经验证据，近（jìn）一个月赖清德社会（huì）支持基础的流失（shī）主要原因（yīn）至少有三：

　　五是支持（chí）内（nèi）地行业龙头企业赴香港上（shàng）市。境外上（shàng）市备（bèi）案（àn）管（guǎn）理制度规则（zé）发布实施一年来，已有72家企业（yè）完成赴港首次公（gōng）开发行（IPO）备案，赴港上市融资渠（qú）道畅（chàng）通，有力支持内地（dì）企（qǐ）业利用两个市场、两（liǎng）种资（zī）源（yuán）规范发（fā）展。中国（guó）证（zhèng）监会将进一步加（jiā）大和（hé）有关部门的沟通协调（diào）力度（dù），支持符合（hé）条件的内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴港上市融（róng）资。