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导读 世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的（de）台立法机构改革（gé）行（xíng）动，造成“朝野”关（guān）系紧张、立法机构议事冲（chōng）突频传；台行政（zhèng）机构提复议案让（ràng）行政和立法冲突浮（fú）上台面（miàn），政党纷纷走上街头诉诸群众，政局（jú）动（dòng）荡、人心不安。
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一是放宽沪（hù）深（shēn）港通下股票ETF合资格产（chǎn）品（pǐn）范围。在（zài）两地（dì）证监（jiān）会（huì）指导下，沪（hù）深港交（jiāo）易所已达成共识，拟（nǐ）适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理规模（mó）要（yào）求，降低南（nán）向港股通ETF产品的（de）港股（gǔ）权重和港股通股票权重要（yào）求，北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品做（zuò）对等（děng）调整（zhěng），支持香港国际资产管理中心建设。
澳门王牌论经济体（tǐ）制改革牵一发动（dòng）全身，抓住处理好（hǎo）政府和市场关（guān）系这个核心问题，瞄（miáo）准阻碍全国统一大市场建设（shè）、延（yán）缓产业升级、制（zhì）约科技自立自强（qiáng）等方（fāng）面（miàn）的（de）主要问题，改革（gé）全面发力（lì）、多点突破，不断解放和发展（zhǎn）生产力。