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导读 世界经济论坛官(guān)网17日刊文(wén)称,中(zhōng)国已成为全球(qiú)最大的电(diàn)动汽(qì)车市(shì)场,中国车企生产的电动汽(qì)车(chē)占全(quán)球电动汽车总(zǒng)产(chǎn)量(liàng)的(de)一半以上。而在这一市场上,墨(mò)菲和其(qí)他分析师认为,美国车企当(dāng)下(xià)很难(nán)抵(dǐ)挡中(zhōng)国自主品(pǐn)牌(pái)的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌(pái)的“忠诚度(dù)”很强,尤其是在(zài)美国对中(zhōng)国电动汽车征收超过100%的关(guān)税(shuì)后,这种“忠诚度”可(kě)能会变得更(gèng)加强烈。
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[环球(qiú)时报(bào)记者 尹(yǐn)野(yě)平(píng) 环球时报驻澳大利(lì)亚特(tè)约记者 达乔(qiáo)]“中国针对澳大利亚(yà)葡萄(táo)酒加(jiā)征的(de)关税已经取消,但澳酒商重回中国市场并(bìng)不(bù)容易。”澳大利(lì)亚“对话(huà)”新闻(wén)网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写的文章这样(yàng)写(xiě)道(dào)。文章称,在对华关系(xì)恶(è)化后,澳大利亚(yà)葡萄酒业失(shī)去了最大的出(chū)口市场。澳(ào)葡萄酒(jiǔ)业想(xiǎng)重建在华营销网络需要面临激烈(liè)竞争(zhēng)。
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