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　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销（xiāo）售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下新能（néng）源（yuán）车（chē）型（xíng）能在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报道（dào），通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它（tā）与5年前有很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方（fāng）式（shì）参与（yǔ）到这个市场中。”尽管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国（guó）零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿（yì）欧元。

　　直新闻（wén）：日本首相上周在美国（guó）国会发表演说，仍（réng）在鼓噪中国是（shì）“外部最大威胁”，在白宫参加美日菲三边峰会，矛头也直指中国，这又意味着什么（me）？

本届大会（huì）以（yǐ）“数字教育：应用、共（gòng）享、创（chuàng）新（xīn）”为主题（tí），重点围（wéi）绕教（jiào）师数（shù）字素养与胜任力提（tí）升、教（jiào）育数（shù）字化与（yǔ）学习型社会建设、全球数（shù）字（zì）教育发展趋势与指数评价（jià）、人工智能（néng）与数字伦理、数字变革对基础教育（yù）的挑（tiāo）战与机遇（yù）、教育治理数字化与数字教育（yù）治理等议（yì）题进行深（shēn）入（rù）交（jiāo）流讨论。