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　　四是优（yōu）化基金互认安排。拟推动适（shì）度放宽互认基金客地销售比（bǐ）例（lì）限（xiàn）制，允许香港互认（rèn）基金投资（zī）管理职能转授予与管理人（rén）同集团的海外资产管理机构，进一步优（yōu）化基金互（hù）认安排，更（gèng）好满足两地投资者多元化投资需求。

　　在经济（jì）全（quán）球化背景下，供给和（hé）需（xū）求都具有（yǒu）全（quán）球性。不同国（guó）家在（zài）各自强（qiáng）项产业（yè）的（de）产（chǎn）能（néng）大（dà）一些（xiē），在其他产业的产能小一些，这是由（yóu）各国的（de）比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强合作（zuò），才能共同发展。据（jù）国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽（qì）车（chē）等新（xīn）能源领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作（zuò）出重（zhòng）要（yào）贡献。

　　其（qí）实，日本无论（lùn）是自（zì）身（shēn）的稳定、还是经济繁（fán）荣以及大国化进（jìn）程，都处（chù）处离不开中国。这就是为什（shén）么（me）近两（liǎng）年（nián）来（lái），岸田似乎和拜登走（zǒu）得（dé）很近，争相送“投名（míng）状”，但实际上（shàng）他（tā）也在很积极地推（tuī）动（dòng）日（rì）本加（jiā）入RCEP，加强和中国及（jí）亚洲的（de）这种实质性的合作关系，以（yǐ）稳（wěn）定自身的经济（jì）发展（zhǎn）和社会生活（huó）。就在最近两（liǎng）天，他跑到美国去（qù）和（hé）拜登“秀恩爱”的同（tóng）时，又（yòu）和中韩两国（guó）争（zhēng）取要在五月份举办中日（rì）韩领导人会议，推动中日（rì）韩的（de）合作。这些看似矛盾的表现，正是（shì）日本今天（tiān）面对两难困境和自身国家发展“焦虑”的一（yī）个真实（shí）写照，美（měi）国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本（běn）的焦虑可是“生死的烦恼”，所（suǒ）以就更显得进退失据、捉襟（jīn）见（jiàn）肘（zhǒu）。