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　　在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供给和需（xū）求都具有（yǒu）全（quán）球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需（xū）求，这将是各国（guó）发展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持续提（tí）供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡（gòng）献。

　　4月19日，《习近（jìn）平关于金融工（gōng）作论述摘（zhāi）编》出版座谈会召开，中央金（jīn）融委员会办公（gōng）室主任、中（zhōng）央金融（róng）工作委员会书记（jì）何立（lì）峰出席会议并（bìng）讲话（huà）。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税（shuì）降费、楼市土（tǔ）地市场低迷等（děng）影响，地方（fāng）财政收入受到一（yī）定冲击，而刚性（xìng）支出（chū）有增无（wú）减。在财政收支矛（máo）盾不断加大的背景下，地（dì）方政府也有更大的动力加强（qiáng）征（zhēng）管，查（chá）漏补缺（quē），依法（fǎ）依规征收该（gāi）征（zhēng）收的（de）税费。当然，税（shuì）务（wù）部门（mén）也要同（tóng）时落（luò）实（shí）落细减税降费（fèi）政策，坚守不（bù）收“过头税费”红线。