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　　在二十届中央（yāng）纪委常委会（huì）第七次集体学习时（shí），李希指出，严（yán）明政治纪律，坚决同危害党中（zhōng）央权威和集（jí）中统（tǒng）一领导的言行（xíng）作斗争，及时发（fā）现、着力（lì）解决（jué）“七（qī）个有之”问题（tí），防（fáng）范化解政治（zhì）隐患，维护国家政治（zhì）安全（quán）。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　第（dì）四是（shì）日本、菲（fēi）律宾与中国互动（dòng）以及（jí）各自国内（nèi）的变（biàn）数。众所周知（zhī），日本和（hé）菲律宾的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中国，日（rì）本和中国的贸易额，等于（yú）日（rì）美贸易额的两倍。所以，它们都（dōu）在和美国做（zuò）各种“秀恩爱”动（dòng）作的同时，反复（fù）表明（míng）不（bù）希望影响（xiǎng）与中国合作（zuò）的态度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象（xiàng），反映（yìng）了一种政治经济利（lì）益结构极不（bù）平衡、需要调整（zhěng）的（de）“病态”。最近王毅外长即将到印尼等（děng）东盟国家访问，必将推动（dòng）中国与东盟关（guān）系发展（zhǎn），一边是与中国合作的阳关道，一边（biān）是与中国（guó）对（duì）立的独木桥，各方会如何（hé）选择呢？！