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英（yīng）飞凌（líng）预测，2025财年的收入将（jiāng）下（xià）降，低（dī）于（yú）分析（xī）师的预期（qī），有迹象表明欧洲和美国汽（qì）车客户的需（xū）求将继续低迷。这家德国芯片制（zhì）造商表示（shì），预计截至9月份的财年收入将较去年同期“略有下降”，当时该公司（sī）的收入为149.6亿欧元（159亿美元）。英飞（fēi）凌是第（dì）一家（jiā）给出（chū）2025年营收指引的欧洲（zhōu）主要（yào）芯片制造商，汽车（chē）行业的销售额占这家公司（sī）收入（rù）的一半以（yǐ）上。虽（suī）然对（duì）驱动人工智能的芯片的需求（qiú）正（zhèng）在蓬勃发展，但（dàn）半导（dǎo）体行业（yè）的其（qí）他部门却步履蹒跚，包括依赖（lài）汽（qì）车产业的芯（xīn）片制造商（shāng）。
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林（lín）剑表示，德（dé）国总理（lǐ）朔尔（ěr）茨应邀于4月（yuè）14日至16日对华进行了正式访问。在（zài）京期间（jiān），习近平主席同朔尔茨（cí）总（zǒng）理会见，李（lǐ）强总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会谈，两国领（lǐng）导人就中德关系进（jìn）行（xíng）了坦诚深入的交流，一（yī）致同（tóng）意继续（xù）加（jiā）强战略沟（gōu）通，深化互利合（hé）作，推（tuī）动（dòng）中欧关系稳定健（jiàn）康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携手（shǒu）为世（shì）界注入更（gèng）多的稳定性（xìng）和确定性。
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