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　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会（huì）有关活（huó）动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　吴谦：调整组建信（xìn）息支援部队，是党中央和（hé）中央军委从强军事业全局（jú）出（chū）发（fā）作出的（de）重大决策，是构建新型军兵种结构布局、完善中国特色（sè）现代军事（shì）力量体系的（de）战略举措（cuò），对加快国防和（hé）军队（duì）现代化（huà）、有效履（lǚ）行新时代人民军队使命任（rèn）务具有重大而（ér）深远（yuǎn）的意义。信息支援部队是全新打（dǎ）造的战略（lüè）性兵种，是统筹（chóu）网（wǎng）络（luò）信（xìn）息体系建设运用的关键（jiàn）支撑，在推动我（wǒ）军（jūn）高质量发展和打赢现代战争中地位重要、责（zé）任重大。

　　其实，日本无（wú）论是自身的（de）稳（wěn）定、还是经济（jì）繁荣以（yǐ）及大国化进程，都（dōu）处处（chù）离不开中国。这就（jiù）是为（wèi）什么近两年来（lái），岸田似（shì）乎和拜登（dēng）走得很近，争相送“投名状”，但实际（jì）上他也（yě）在很（hěn）积极地推（tuī）动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实（shí）质（zhì）性的合作关系，以（yǐ）稳（wěn）定自身的经济发（fā）展和（hé）社会生活。就在最近两天，他（tā）跑到（dào）美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩（hán）两（liǎng）国争取要（yào）在五月份举办中日韩领导（dǎo）人会议，推（tuī）动中日韩的合作。这些（xiē）看似矛盾的表现，正是日本今天（tiān）面对两（liǎng）难困境和自身国家（jiā）发展“焦虑”的一个真实（shí）写（xiě）照，美国的（de）焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死（sǐ）的烦（fán）恼”，所以就更显得进退失（shī）据、捉襟见肘。