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导读 [环球(qiú)时报(bào)综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉(jí)利等中国自主(zhǔ)品牌的崛起给不(bù)少(shǎo)外国(guó)汽车(chē)品牌带(dài)来压力。”美(měi)国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析(xī)师约翰(hàn)·墨菲当天(tiān)在美(měi)国汽车媒体协(xié)会有关(guān)活动中表(biǎo)示,美国底(dǐ)特(tè)律三巨头(tóu)(即通用汽车、福(fú)特汽车(chē)和(hé)斯(sī)特兰蒂斯)应(yīng)“尽(jǐn)快”退(tuì)出(chū)中国(guó)市(shì)场。他同(tóng)时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃(rán)机(jī)业务方面,因(yīn)为这是目前(qián)利润的主要来源。
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直(zhí)新闻(wén):日本(běn)首(shǒu)相(xiāng)上周在(zài)美国国会发(fā)表演说,仍在鼓噪(zào)中国(guó)是(shì)“外部最(zuì)大威胁”,在白宫参加(jiā)美日菲三边峰会(huì),矛头(tóu)也直指(zhǐ)中国,这又意味着什么?
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香港内部100准资料根据(jù)美国CNBC网站梳理(lǐ)的(de)数据,通用汽车及其合资公司在华市场份(fèn)额从(cóng)2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽(qì)车(chē)全(quán)部(bù)盈利的比例(lì)也(yě)有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集(jí)团表(biǎo)示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业(yè)务(wù)。