高手联盟探索版V15.34.4(2025已更新) - IOS/安卓通用版本

　　一是放宽沪深港通下股票ETF合资（zī）格产品范（fàn）围。在两地（dì）证监会指导（dǎo）下，沪深（shēn）港（gǎng）交（jiāo）易所已达成共识，拟适度放宽合资格股票ETF的平均资产（chǎn）管理规模要求，降低南向港股通ETF产品（pǐn）的港股权重（zhòng）和（hé）港股（gǔ）通股（gǔ）票权重要求（qiú），北向沪股通（tōng）、深股通ETF产品做对等调整（zhěng），支持香港国（guó）际资（zī）产（chǎn）管理中（zhōng）心建设。

　　对（duì）于产能问题（tí），我们（men）要从经（jīng）济规律出发（fā），客观（guān）、辩（biàn）证看（kàn）待。在市场（chǎng）经济条（tiáo）件下，供需平（píng）衡是（shì）相对的、不平（píng）衡是普遍（biàn）的，适度的产（chǎn）大于需有利于市场（chǎng）竞争和优胜劣（liè）汰，这种（zhǒng）现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸易（yì）挂钩，认为出口商（shāng）品多了（le）就是（shì）产（chǎn）能过剩了，这是（shì）站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么这些商品的（de）出口国难道都产能过剩（shèng）了吗？

　　根据美国CNBC网站梳理的数据（jù），通用汽车（chē）及其（qí）合资（zī）公司在华市场份额从2015年的（de）15%左右降（jiàng）至去年的8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特（tè）兰（lán）蒂斯集团表（biǎo）示只（zhǐ）在中国（guó）地区保（bǎo）留（liú）其旗（qí）下Jeep品牌的进口业（yè）务。