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　　当前金融领域的种种（zhǒng）问（wèn）题乱象（xiàng）很（hěn）多是人为（wèi）因素造成的。不少领导干（gàn）部对（duì）金融工作知之不多、知之不深，存在比较（jiào）严重的“本领（lǐng）恐（kǒng）慌”。特（tè）别是一些（xiē）人（rén）政绩（jì）观（guān）扭（niǔ）曲，缺乏金融（róng）工（gōng）作常（cháng）识，违背（bèi）金（jīn）融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯（pú）蛮（mán）干、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非（fēi）为造成了不可挽（wǎn）回的重大损失。更有甚者，一些人胆大（dà）妄为，靠（kào）金融吃金融，内外（wài）勾结、滥权敛财、贪婪无度。

　　外交部发言人林剑主（zhǔ）持（chí）今天（tiān）（17日）举（jǔ）行的例行记者会（huì）。有记（jì）者问（wèn），德国（guó）总理朔尔茨（cí）刚刚结（jié）束为期（qī）三（sān）天的访华行程，请问发（fā）言人如何评价朔尔（ěr）茨此访？中（zhōng）德双（shuāng）方（fāng）达（dá）成了哪些（xiē）共识（shí）？发（fā）言人对此有（yǒu）何评（píng）论？

　　在（zài）经（jīng）济全球化背景下，供给和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同国（guó）家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能（néng）大（dà）一些，在其他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发（fā）展。据（jù）国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需（xū）求，这将是各国（guó）发展的共同（tóng）机遇。中国（guó）新（xīn）能（néng）源（yuán）产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。