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事故属安全生（shēng）产责任事（shì）故（gù）。事故发（fā）生（shēng）后，西安市已成（chéng）立（lì）事故调查组展（zhǎn）开深入（rù）调查。西安市安委办（bàn）要求（qiú）西（xī）安市轨道交通集团要加（jiā）强（qiáng）安全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方西（xī）安（ān）中车长（zhǎng）客轨道有限公司要履行（xíng）好（hǎo）主体责任（rèn），规范操（cāo）作（zuò）流（liú）程，认真举一反三（sān），杜（dù）绝此类事（shì）故再（zài）次发生。
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世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最（zuì）大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一（yī）半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈（liè）。
马会传真图绝密资料林剑介绍，德国总理朔尔茨应邀（yāo）于4月14日（rì）至（zhì）16日对（duì）华进行了正式访问。在京期间，习近（jìn）平主席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总（zǒng）理同朔（shuò）尔（ěr）茨总理举行会（huì）谈。两国领（lǐng）导人（rén）就中德（dé）关系进行（xíng）了坦诚、深入（rù）的交流，一（yī）致（zhì）同意继续（xù）加强战（zhàn）略沟通，深化互利（lì）合作，推动中欧关系稳定健康发展，反（fǎn）对（duì）“脱钩断链（liàn）”，共同应对全球性挑战，携手为世界注入更（gèng）多（duō）稳定性和（hé）确定性（xìng）。