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　　因此从这种意义上说，我们尤其要冷静、准确地把握美日各（gè）自的（de）矛盾，特别要（yào）重视日本的动向（xiàng），调动（dòng）中日关系（xì）中（zhōng）的积极因素，注意克服（fú）消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就（jiù）是今天中日关（guān）系的第一（yī）粒纽（niǔ）扣，进而也同（tóng）样用“和（hé）为（wèi）贵、稳（wěn）为重、信为本”的方针来（lái）建立中日相处（chù）之（zhī）道，牢牢掌握住中日关（guān）系的主导（dǎo）权。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严（yán）厉的（de）措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源。

　　直（zhí）新闻：日本首相上（shàng）周在美国国（guó）会发（fā）表演说，仍在鼓噪中国是“外（wài）部（bù）最大威胁”，在白宫参加（jiā）美（měi）日菲三边（biān）峰会（huì），矛头也（yě）直指中国，这又意味（wèi）着（zhe）什（shén）么？