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导读 [环(huán)球时(shí)报综(zōng)合报道]“一段时(shí)间(jiān)以来,比亚迪、吉利等(děng)中国自主品(pǐn)牌的(de)崛(jué)起给不少(shǎo)外国汽(qì)车品(pǐn)牌带来(lái)压力。”美国CNBC网站18日(rì)报道称,美银证券(quàn)汽车产业分(fēn)析师约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒体协会(huì)有关活动(dòng)中表(biǎo)示,美国底特律(lǜ)三(sān)巨头(即通用(yòng)汽(qì)车、福特(tè)汽车(chē)和斯特(tè)兰蒂斯)应“尽(jǐn)快”退出中国市场。他(tā)同(tóng)时警告说,美国三大车企需要采(cǎi)取更严厉的(de)措施削减开支,尤其(qí)是(shì)在内燃机业务(wù)方面,因为这是目前利润(rùn)的主要来源(yuán)。
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这次谈及(jí)的“战略互惠关系”,是2008年(nián)胡锦涛主席访问(wèn)日本之(zhī)时(shí),双方发(fā)表(biǎo)的《中(zhōng)日关(guān)于全面推进战略(lüè)互惠(huì)关系(xì)的联合(hé)声明》所提(tí)出(chū)的,中日战略互(hù)惠(huì)关系的确立,其实就类似于今天中美关系(xì)要扣好的“第(dì)一粒纽扣(kòu)”的(de)意义,这是中(zhōng)日关(guān)系一次重大的(de)进展。
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