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中国车企积极融入全（quán）球汽（qì）车产业（yè）链，截至2023年底，中国企业在80个国家和地区投资了600多家汽车及零部件制造项目，更（gèng）好（hǎo）满足了（le）世界各国百姓对智能化（huà）、绿色化汽车的需（xū）求（qiú）。同时，跨（kuà）国车（chē）企利用中国的（de）市场、技术和制度开（kāi）放（fàng）等优势，实现（xiàn）了“在中国，为世界”的转变。如2023年特斯拉中国工厂（chǎng）的产量已占（zhàn）到其全球产量的近一半（bàn），其中36%对（duì）外出口。

　　下午4时，成立大会开始，全场高（gāo）唱国歌。仪仗礼（lǐ）兵护卫着军（jūn）旗，正步行进到主席台前。习近平将（jiāng）军旗授予信息支援部队司（sī）令员（yuán）毕毅（yì）、政治委员（yuán）李伟。信息支援部队主（zhǔ）要领（lǐng）导向习近平敬（jìng）礼（lǐ），从习（xí）近平（píng）手中接过军旗，持旗肃立。全体官兵向军旗（qí）庄（zhuāng）严敬礼。

　　其实，日本无论是自身的稳（wěn）定、还（hái）是经济（jì）繁荣以（yǐ）及（jí）大国（guó）化进程，都处（chù）处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登（dēng）走得很近，争相（xiāng）送“投名状”，但实际上他也（yě）在很积极地（dì）推动日本加入RCEP，加强（qiáng）和中国及（jí）亚（yà）洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身（shēn）的经济发展（zhǎn）和社会生活。就在最近两天（tiān），他（tā）跑到美国（guó）去和拜登（dēng）“秀恩爱”的（de）同时，又（yòu）和中（zhōng）韩（hán）两（liǎng）国争取要在五月份举办中（zhōng）日韩（hán）领导人会议，推动中日韩的合作。这些（xiē）看似矛（máo）盾的表现，正（zhèng）是日本今天面（miàn）对两难困境和自身国家（jiā）发展“焦（jiāo）虑（lǜ）”的（de）一个真实（shí）写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可是“生死的烦恼”，所以就更显得进（jìn）退失据、捉襟（jīn）见肘。