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会议要（yào）求，要瞄准（zhǔn）新（xīn）时代新征程三农工（gōng）作的堵（dǔ）点卡点，保持奋斗姿态，凝（níng）聚各（gè）方共识（shí），迎难而（ér）上逐一破解推动，调动一切可以调动（dòng）的资源力量（liàng），团（tuán）结奋（fèn）斗开创（chuàng）三农工（gōng）作新（xīn）局面。要始终把（bǎ）青年工作摆（bǎi）上重要位置（zhì），抓（zhuā）紧制定加强新时代部系统青年（nián）工作的（de）政策文件，为青年（nián）干部（bù）成长成才营（yíng）造良（liáng）好氛围，促进三（sān）农事业薪火相传。

　　一（yī）是放宽沪深港通下股票ETF合资（zī）格产品范（fàn）围。在两地（dì）证监会指导下，沪深（shēn）港交易所已达成共（gòng）识，拟适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理规（guī）模要求，降低南向港股通（tōng）ETF产（chǎn）品的（de）港股（gǔ）权（quán）重和港股（gǔ）通股（gǔ）票权重要求，北（běi）向沪股通（tōng）、深股通（tōng）ETF产（chǎn）品做对（duì）等调整，支持香港国际资（zī）产管理（lǐ）中心建（jiàn）设。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。