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　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车（chē）品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会（huì）有关活动中（zhōng）表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国（guó）市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国三（sān）大车企（qǐ）需要采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　根据中央军委决定，新组建的信（xìn）息支援部（bù）队由中央（yāng）军委直接领导指挥，同时（shí）撤销战略支援部（bù）队番号，相应调整军（jūn）事（shì）航（háng）天（tiān）部队、网络空间部队领导管理关系。

　　另外，近些年（nián）受经济下行（xíng）、大规模减（jiǎn）税降费（fèi）、楼市土地市场（chǎng）低迷等影响，地（dì）方（fāng）财（cái）政收（shōu）入受到（dào）一定（dìng）冲击（jī），而刚性支出（chū）有增（zēng）无减。在（zài）财政收（shōu）支矛盾不断加大的背景下（xià），地方政府（fǔ）也有更大的动力（lì）加强征（zhēng）管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费（fèi）。当然，税务部门也（yě）要（yào）同时落实落细减（jiǎn）税（shuì）降费政（zhèng）策，坚守（shǒu）不收（shōu）“过头税费”红线。