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　　根据（jù）美（měi）国CNBC网站梳理的数（shù）据，通用（yòng）汽车及其合资（zī）公司在华市场（chǎng）份额（é）从2015年的15%左右降（jiàng）至（zhì）去（qù）年的8.6%，中国市场盈（yíng）利（lì）占通用汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只（zhǐ）在中国地区保（bǎo）留其旗（qí）下Jeep品牌的进口业务。

　　WADA指出，科研人（rén）员和（hé）外部法律（lǜ）顾问进行长达数周的审查（chá）后认（rèn）为无法（fǎ）反驳曲美他嗪来源于污染的可能性，这一（yī）结论也和资料中的分析数（shù）据相（xiāng）符。同（tóng）时鉴于污染（rǎn）造成阳性，运（yùn）动（dòng）员（yuán）没有被认定有过错，所以（yǐ）WADA认为（wèi）没（méi）有（yǒu）理由对（duì）中国反兴奋（fèn）剂中心的决（jué）定提出上（shàng）诉。

　　联合国安（ān）理（lǐ）会（huì）将（jiāng）在（zài）当地时间（jiān）4月18日下午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦（tǎn）成为联合（hé）国（guó）正式会员国（guó）的（de）申请进行表决。表（biǎo）决前，安（ān）理（lǐ）会举（jǔ）行（xíng）巴以问题高级别（bié）会议。中国常（cháng）驻（zhù）联（lián）合国代表傅聪在会上发言（yán）指出（chū），本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际（jì）社会，不能（néng）再回避巴勒斯坦人民独立建国的（de）夙愿，不能再延（yán）续巴（bā）勒斯坦人民遭受的历史不公（gōng）。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列（liè）早已实现独立建国，但巴（bā）勒斯坦人民的自决权和建国权却长期遭到漠（mò）视。成为联合国（guó）正式会员国是（shì）巴（bā）勒斯坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦已（yǐ）经重启申请（qǐng）成为联合国正式会（huì）员（yuán）国（guó），中方呼吁在随（suí）后的表决中（zhōng），安理会所有成员都本着对（duì）历史负责（zé）的态度（dù）投下赞（zàn）成票，支持巴勒斯（sī）坦（tǎn）国作为正式一员加入（rù）联合国大（dà）家庭。