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　　游盈隆表示（shì），赖清（qīng）德上（shàng）任第一个月（yuè），只（zhǐ）获不到半数（shù）台湾（wān）民众的支持，赖清（qīng）德（dé）社会（huì）支持基础的（de）流（liú）失是（shì）全面性的，不同程度的。游盈隆指（zhǐ）出，根据相关经验证据，近一（yī）个（gè）月赖清德社（shè）会支持基（jī）础的（de）流失（shī）主要原（yuán）因至少有（yǒu）三：

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　近些（xiē）年我们（men）也能看（kàn）到这些举措，中国（guó）推出大规模（mó）减税降费政（zhèng）策（cè），有不少（shǎo）是长期执行的（de）制度性（xìng）政策。比如为（wèi）消除重复征税，营业税改（gǎi）为增值税（shuì）；增值税基本税率（lǜ）从17%降至（zhì）13%；个（gè）人所得税（shuì）也（yě）通过扩大税率级距、增加专项（xiàng）附加扣除、提高（gāo）起征点，实际降低了税（shuì）负；城（chéng）镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等（děng）。