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导读 公开资（zī）料显示，陈政高，男（nán），汉（hàn）族，1952年3月生，辽宁海（hǎi）城人，1970年12月（yuè）参加工作，东北财经大学金融系（xì）货（huò）币银行学（xué）专业毕业，经济学硕（shuò）士，系十（shí）七届中（zhōng）央候补委员、十（shí）八届中央委（wěi）员（yuán）。
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二是（shì）将REITs纳入沪深（shēn）港通（tōng）。拟总体（tǐ）参照（zhào）两地股（gǔ）票（piào）和ETF互联互通（tōng）制度安排（pái），将内地和香港合资格（gé）的REITs纳入沪深港通（tōng）标的（de），进一步丰富沪深港通交（jiāo）易品种。
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[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛（jué）起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削（xuē）减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源。
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