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　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政（zhèng）高同志多位亲友处获（huò）悉，住房和（hé）城乡（xiāng）建（jiàn）设部原部长、党组（zǔ）书记（jì）陈（chén）政（zhèng）高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

文章指出，全（quán）面建成（chéng）社会主义现（xiàn）代化（huà）强（qiáng）国，总的战略安排是（shì）分两步走（zǒu）：从二（èr）〇二〇年到（dào）二〇三（sān）五年基本（běn）实现社会主义现（xiàn）代化；从二〇三（sān）五（wǔ）年到本世纪（jì）中叶把我国建（jiàn）成富强（qiáng）民（mín）主（zhǔ）文明和（hé）谐美丽（lì）的社会主义现代（dài）化强国。全面建（jiàn）设社会（huì）主义现（xiàn）代化国家，是一项伟大（dà）而艰（jiān）巨的（de）事业，前途光明，任重道远。前进道路上（shàng），必须牢牢把握以（yǐ）下重大原则：坚持（chí）和加强党的全面（miàn）领导，坚持中国（guó）特色社（shè）会主义道路，坚（jiān）持以人（rén）民为中（zhōng）心的发展思想，坚持深（shēn）化改革开（kāi）放，坚（jiān）持（chí）发扬斗（dòu）争精神（shén）。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国（guó）电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强（qiáng）烈。