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　　“要融会贯通学，对（duì）每一条纪律都认真钻研、学（xué）深学透，既知其言又知（zhī）其义，既知其然（rán）又（yòu）知（zhī）其所以然，进一（yī）步提高依规依纪（jì）依（yī）法（fǎ）履职水平。”

　　世界经济论（lùn）坛官网（wǎng）17日刊文称，中（zhōng）国已成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大的（de）电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电动汽（qì）车（chē）总产量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其（qí）他分析师认（rèn）为，美国（guó）车（chē）企当下（xià）很难抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更加强烈（liè）。

　　联合（hé）国安理（lǐ）会将（jiāng）在当地（dì）时间4月18日下午，北京（jīng）时（shí）间今天（4月（yuè）19日）凌晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式会员（yuán）国的申请进行表（biǎo）决。表决前，安理会举行巴以问题高级别（bié）会议。中国常驻联（lián）合（hé）国代表傅（fù）聪（cōng）在（zài）会上发言指（zhǐ）出（chū），本轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式（shì）警告国际社会，不（bù）能再回避巴勒斯坦人民独立（lì）建国的（de）夙（sù）愿，不能（néng）再延续巴勒斯坦人（rén）民遭受（shòu）的历史不公。巴以冲突延（yán）宕70多（duō）年，以色列早已实现（xiàn）独立建国（guó），但巴（bā）勒（lēi）斯坦人民的自决（jué）权和建国权（quán）却长期遭到漠视（shì）。成为联合（hé）国正式会员国是巴勒斯（sī）坦独立建（jiàn）国的重要一（yī）步（bù）。巴勒斯坦已经（jīng）重启（qǐ）申请（qǐng）成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会（huì）所有成员都（dōu）本着（zhe）对（duì）历史负责的态度投下（xià）赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一（yī）员加入（rù）联合国大家庭。