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在(zài)经(jīng)济全球化(huà)背景下(xià),供(gōng)给和需求都(dōu)具(jù)有全球性。不同国家在各(gè)自强项产业的(de)产能大(dà)一些(xiē),在其他产业的产能小一些,这是由各国的比较优势决定的(de)。只有加强合(hé)作,才能共同发展(zhǎn)。据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车(chē)需求量将是2023年(nián)全球销量(liàng)的3倍多(duō)。在(zài)推(tuī)进绿(lǜ)色低碳(tàn)转型发(fā)展的进程中,电动汽车(chē)等新(xīn)能源领域蕴藏(cáng)着海量(liàng)市场(chǎng)需(xū)求,这(zhè)将是各国发展的共同机(jī)遇。中国新能源产业持续发(fā)展、持(chí)续提供优质产能,不仅满足自身高质量发展需要,也对全球(qiú)应对气候(hòu)变(biàn)化和绿(lǜ)色(sè)低碳转型作出(chū)重要贡(gòng)献。
香港二四六天天免费资料同时,中日两国在战后一直就存在很(hěn)多既有(yǒu)的矛(máo)盾,比(bǐ)如“东亚争雄(xióng)”的问(wèn)题、“历史认识”的问题、台湾问题、两(liǎng)国的(de)领海划界问题等等。近年来,中日都(dōu)在走向大(dà)国化的进程中,又不断地发生(shēng)摩(mó)擦和碰撞。一定程度上,这也是日方近年少提甚至不提“中日战(zhàn)略互惠关系”的(de)原因。
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