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针对上述情况(kuàng),通用汽车(chē)高管(guǎn)表示,企业对扭(niǔ)转中(zhōng)国市场的销(xiāo)售局(jú)面仍有信心,他们希望旗下(xià)新(xīn)能源(yuán)车型能在中国市场继续发(fā)力(lì)。据彭博(bó)社报道(dào),通(tōng)用(yòng)汽车董事长兼首席执(zhí)行(xíng)官玛(mǎ)丽·博拉此前表示,“当你观察中国(guó)市(shì)场时,会发现它与5年前有(yǒu)很(hěn)大不同。我们(men)希望能够(gòu)以(yǐ)正确的方(fāng)式参(cān)与(yǔ)到这个市(shì)场(chǎng)中。”尽(jǐn)管在(zài)中(zhōng)国市场份额占比(bǐ)不大,但斯特兰蒂斯也(yě)看好中国市场(chǎng),并“入股”中国车企。去年10月(yuè),斯特(tè)兰蒂(dì)斯宣布与中国(guó)零跑汽车(chē)成为(wèi)全(quán)球战略伙伴,并向后者投(tóu)资15亿欧元。
广东八二站直新闻:日本首相(xiāng)上周(zhōu)在美国国会发表(biǎo)演说,仍在鼓噪中国是“外(wài)部(bù)最(zuì)大威胁”,在白宫参加美日菲三(sān)边峰会,矛头也直指中国,这又意味着什么?
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