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　　据（jù）《澳大利亚人报》报（bào）道，成（chéng）立（lì）于1886年（nián）的（de）安（ān）戈夫（fū）公司是澳大利亚最（zuì）古（gǔ）老（lǎo）的葡萄酒（jiǔ）生产商之一。2019年（nián）中国市场占该（gāi）公司销售（shòu）额的10%。但截至2023年（nián）下半年的业绩显（xiǎn）示（shì）其亏损320万澳元。公司（sī）负责（zé）人表示：“毫无疑（yí）问，我们非（fēi）常期待有机会重回（huí）中国市（shì）场”。

　　美国财政部（bù）本（běn）周早些时候也公（gōng）布了新的反俄制（zhì）裁方案，涉及俄罗斯以及中国等（děng）其他国家的300多家公司、银行和（hé）数十名（míng）个（gè）人。中国（guó）外交部发言（yán）人林剑13日表（biǎo）示，美国在全球（qiú）范围（wéi）内滥施单边制（zhì）裁贻害无（wú）穷，严重（zhòng）损害（hài）他国主权安全（quán），造成人道惨（cǎn）剧，破坏产（chǎn）供链稳定。乌克兰危机升（shēng）级后（hòu），美（měi）方（fāng）制（zhì）裁更（gèng）是变（biàn）本（běn）加厉。而这种乱舞制（zhì）裁大棒的做法，不仅无助（zhù）于问（wèn）题的解决，反而成为世界一个主要的风（fēng）险源头。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自（zì）主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国电（diàn）动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加（jiā）强烈（liè）。