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处理好政府（fǔ）和市场的关系，是经济体制（zhì）改革的核心问题。深化经济体（tǐ）制（zhì）改（gǎi）革要（yào）围（wéi）绕处（chù）理好（hǎo）这个核心问题（tí），把（bǎ）构（gòu）建（jiàn）高水平社（shè）会主义市（shì）场经济体（tǐ）制摆在突出位置，充分发挥市场（chǎng）在资源配置中的决定性作用，更（gèng）好发挥（huī）政府作用（yòng）。从坚持和落实（shí）“两个毫（háo）不动摇”，促进（jìn）各种所有制经济优势互补（bǔ）、共同发展，到构建全国统一大市场，再到完善市场经济基础制度（dù），全会的一（yī）系（xì）列部署力度大、举（jǔ）措实、含金量高。更好（hǎo）发挥市场机制（zhì）作（zuò）用，创造更加公平（píng）、更（gèng）有活力的市场环境（jìng），实现资源配（pèi）置效率最（zuì）优化和效益最大（dà）化，既（jì）“放得（dé）活”又（yòu）“管得住”，才能更好维护市场秩序（xù）、弥补市（shì）场失灵，畅通国民经（jīng）济循环，让全社会（huì）的创造活力竞相迸发、创新源泉充分涌流（liú）。

　　西安地铁10号线2020年7月1日开（kāi）工建设，一（yī）期（qī）工程全长约34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米/小时。2024年（nián）9月将（jiāng）具备初期运营条件。 （总台记者 李（lǐ）志）

　　同时，中日两（liǎng）国（guó）在战（zhàn）后一直就存（cún）在（zài）很（hěn）多（duō）既（jì）有（yǒu）的矛盾（dùn），比如“东（dōng）亚（yà）争（zhēng）雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界（jiè）问题等等。近年来，中日都（dōu）在走向大国化的进程中，又不断地发（fā）生（shēng）摩擦和碰（pèng）撞。一定（dìng）程度上，这也是日方（fāng）近年（nián）少（shǎo）提甚至不（bù）提“中日战略互惠关系（xì）”的（de）原因。