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　　林（lín）剑表示，中国坚持走和平发（fā）展道路，坚定奉行防（fáng）御（yù）性的国防政（zhèng）策，致力于维护（hù）亚太和（hé）世界的和平与稳（wěn）定，不对任何国家构成威胁。当前（qián）地区安全风险主要来自个别域外（wài）大国在亚太拼凑（còu）排他性的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是在（zài）南海地区兴风作浪，唯（wéi）恐天下不乱。中方对此坚决反对，希望澳（ào）方（fāng）正确看（kàn）待中国（guó）发展和战略意图，摒弃冷战（zhàn）思维，多做有利于维（wéi）护（hù）地（dì）区（qū）和平稳定的（de）事，不要动（dòng）辄拿中国说（shuō）事（shì）。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据（jù）彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　“正如习近平主席指出的，中德（dé）合作对（duì）双（shuāng）方有利，对（duì）世界（jiè）有利。世界越是动荡，双方（fāng）越要提升两国关（guān）系的韧（rèn）性和活力，坚（jiān）持（chí）中德关系的合作主（zhǔ）基调和发展（zhǎn）大方向，牢牢把（bǎ）握中德是全方位战略伙伴这一定位。中方愿与德（dé）方一道（dào），以高质量合作应（yīng）对全球挑战，以高（gāo）水平交流深（shēn）化彼此互（hù）信，增（zēng）进两国人民福祉（zhǐ），共（gòng）同为世界（jiè）和平稳定与发展繁（fán）荣作出积极贡献。”林剑说。