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导读 去年以（yǐ）来，中（zhōng）国对多个国家单方面免签。截至（zhì）目前，中方已经对法国、德国、意大（dà）利（lì）、荷兰、西班牙（yá）、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施（shī）行单方面免签；还与泰国、新加坡、马（mǎ）来（lái）西亚（yà）、格鲁吉亚（yà）等国互免了签（qiān）证。此（cǐ）前的（de）6月（yuè）13日，国务院总（zǒng）理李强在惠（huì）灵顿（dùn）总（zǒng）督府同新（xīn）西兰总理拉（lā）克森举行（xíng）会（huì）谈（tán）。李强（qiáng）表（biǎo）示（shì），将把新西兰纳入单方面免（miǎn）签（qiān）国家范围，希望新方为中国公民（mín）赴新提供更多便（biàn）利。
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[环球时报综合报（bào）道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润的主要来源。
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