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　　西（xī）安地（dì）铁10号（hào）线2020年7月1日（rì）开工建设，一期工（gōng）程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将（jiāng）具备（bèi）初期（qī）运营条件。 （总台记者 李志）

姜（jiāng）建春在主持会议时表示，陕（shǎn）西始终把科技创新（xīn）作为最大潜能、最强动力和最紧迫任务（wù），近3年科技型中（zhōng）小企业、高新技术企业数量、技术合同成交额年均（jūn）增速均超过30%，科技成（chéng）果转化“三（sān）项改革”做法得到社会广泛关注（zhù），2023年度（dù）陕西（xī）主持完成的（de）国家科学技术奖（jiǎng）获奖项目数居全国（guó）第二。本次推介会旨在全（quán）面宣（xuān）传推介秦创原平（píng）台建设、“三项改革”等最新政策（cè）及进展，推动陕西优秀科技成果与省（shěng）内（nèi）外投融资机构深度对接。他希望（wàng）与会的省内（nèi）外嘉宾持（chí）续地关注科创陕西、投资科创陕（shǎn）西、融入（rù）科创陕西，积极参与（yǔ）陕西秦创（chuàng）原平台特别是未来（lái）（新兴、特色）产业创（chuàng）新聚集区建设，在产学（xué）研合作、创（chuàng）新平（píng）台建（jiàn）设、科技成果转（zhuǎn）化（huà）、新质（zhì）生（shēng）产力（lì）培育等（děng）方面开展务实（shí）合作，实现融（róng）合共生（shēng）、发展共赢。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来（lái）压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活（huó）动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三（sān）巨（jù）头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。